maintenance
京都市内のポケモンマンホール、いわゆるポケフタ巡り。市営(たぶん)の5つの公園内に設置されている。 昨日手を加えたサドルバッグ。とりあえず結わえてみる。 出発してまもない西京区役所まえあたりでまたシートポストが前上がりにずれる。下クランプ部を前…
サドルバッグを加工。シートポストのバインドが面ファスナーだとパンツを痛めるので。縫い目をカッターナイフで切って、接着剤とスナップボタンで固定。 そのあとonelap。やや遅れたので10.5kmのLegacy。ここまでの記録は23分49秒。
連休メンテナンスの仕上げ。パナチタンにバーテープを巻いて、インナーワイヤー処理。今回初めてエポキシパテを丸めて巻いてみた。 six13のBB・クランク交換依頼作業場と化していた玄関を片付け。片付けというのはえらいエネルギーの要る行為だと痛感した。 …
まずはヤフオク出品。9年前に落札して結局使っていなかったXTRのMTB用デュアルコントロールレバーST−M970。送料込み2000円スタート、日曜日終了。 ゴールデンウィークはメンテナンスとインドアサイクリング三昧で過ごしとるけど、明日は雨ということで、街中…
昨日ラックを修正する時にチャイナカーボンクロルのフロントホイールの空気が抜けているのに気がついた。この前抜けていたのはリアだったような記憶があるので、このブログを遡ってみたらやっぱりそうだった。つまり前後相次いでの空気抜け。チューブを取り…
昨日の続き。 ブレーキのブルホーンハンドルへの取り付け。フレキシブルワイヤガイドを使っていろんな配線を試みるが、どうしてもレバーの引きが重くなってしまう。ここは見栄えを犠牲にして、空中配線とする。 次に変速系。フロントディレイラDEORE FD-M602…
メンテナンスデー。メインテーマはLynskey R255の組み立て。フォークの下玉押しを外して元のフォークに戻して装着。仮止めのステムを交換。 EBS Stuffからブラックのデュアルコントロールレバーを外して取り付け、しようとしたところでフレキシブルケーブル…
昨日到着したミシュランのタイヤを装着。昔はミシュランといえばはまらないタイヤの典型だったが、さほど苦もなくはまった。タイヤが変わったのか、チューブレスで鍛えられたのか不明。 21時過ぎからonelap。先週開催されなかったBig Penetrate ~Moving Spec…
寒いし、風が強いし、時折強いにわか雨が降る予報だしということでメンテナンスデイ。 最初は空気が数日で抜けてしまうironcrossリアホイール対応。チューブを取り外して、水につけてみた。なかなかわからなったが、パッチの隙間から漏れていた。なんか同じ…
six13のフロントディレイラを交換。調整している時にインナーがほつれたので一緒に交換。径変換アダプタの装着にとまどったものの、調整はあっけないほど簡単で、スパスパ変速するようになった。 帰省をはさんで、久々のonelap。21時前だったので、21時開始…
Cannondale six13のクランクを先日調達したFC-4550に交換。初めての嵌合BB交換。 クランクのインナーを家内デッドストックの39T(たぶんタイオガ)に交換。 クランクをはずす。専用の工具を使用する。この中のやつが見つからなくって一瞬焦ったが、クランクや…
明日チャイナカーボンクロスで出かけるために、リクセンカウルのシートポスト用エクステンダーを取り付け。サドルも10mmほど前に出してLynskey GR260と同じにした。ずいぶん前に買っていたボトルケージを取り付け。普通の500mlペットボトルのほうがフィット…
在宅勤務の昼休み、クランクとBBに隙間ができていたのを詰めた。ラ・クランクは一発で決まるけど、シマノやスギノはしばらく走らないと隙間がわからないという傾向を感じている。 昨日のテスト、説明文を再度読んだら「This test can capture 3 idividual ca…
出勤前のスタバでふとメルカリを覗いたらお誂え向きのディアグラFC-4550の165mmシルバークランクがお手頃価格で。すかさず購入、支払い手続き。ほとんどのクランクを165mmに換えている中でCannodale six13は170mmのままだったので。 昼休みにBBをAmazonに発…
今日はランニングの日で、onelapはお休み。onelapのBGM用に、ヘッドフォン出力とライン入力のコンバータ(というかマッチャー)を作成。 doroyamada.hatenablog.jp 週末に日帰りツーリングに出かけるべくメンテナンス。 まずはクランクとBBの間に隙間がある問…
以前インストール中に調整ネジかと思ってオイルの蓋を開けて空気を噛んでしまったHY/BDをブリーディング。1年以上放置していた。 上のオイラー加工品にオイルを入れて、シリンジを立てて、シリンジピストンの押したり引いたりを繰り返し、泡が両側とも出なく…
今日は通常の関西シクロクロスマキノだが、エントリーしていないこともあってパス。もはやマキノを登れる気がしないので。 この続き。 doroyamada.hatenadiary.jp まずロイヤルホームセンターで別サイズのナイロンクリップを入手。 EBS Stuff Discの方は13.2…
EBS Stuff Discにはシートステイにチェーンフックがない。これまでは紐でチェーンステイにくくりつけていたけど、輪行中にエンド方向にずれるので後付けしてみた。世の中ではシートスレイブリッジのあたりから紐で引っ掛ける方法もメジャーなようだが、チェ…
昨日の続きで、Alfine内装11速リアホイールを見たが、空気が抜けていた。やはり酔っぱらって貼ったテープ貼りは雑になっていたか。やっている最中から自覚もあったけど。本番は明日だし、タイヤのドレッドパターンはチューブドのVittoriaの方が気に入ってい…
去年の状態が思い出せないので、ミトスXCマッドの片側だけビードの落ちていたAlfine内装11速リアホイールに空気を入れてみるがすぐに抜ける。 飲みに行って帰ってきてから勢いでテープを張って、タイヤを上げて、ビードを上げて一晩様子をみることにする。
週に一度の出勤で階段を降りる機会があって、膝が痛んだ。先週の出勤時もそうだった。というか、在宅勤務だと気付かないだけ。長門ツーリングの激坂で痛めたのか、前日のランニングのせいか不明。夕方には消えていたので、今日も少し走って、明日の朝様子を…
空気の抜けていたチューブレス、再度空気を入れてみると、Ksyriumはいいが、IRONCROSSの方はバルブのあたりから空気の抜ける音がする。これはテープ貼り替えか。両方ともとりあえずシーラントを入れる。Ksyriumはmonotaroのパンク修理剤、IRONCROSSはデッド…
まずはタイヤ交換。IRONCROSS前後にミトスCX、KsyriumのリアにHappy Medium Proを装着。ビードクリームが柔らかくなりすぎていたけど、その分よく滑った。バルブは中華の新品。ビードも一発で上がり、空気漏れもなし。 続いてKsyriumリアのクイックリリース…
いくらなんでも汚れ過ぎなんで洗うことに。ついでにカビだらけで真っ黒になったグリップを交換。グリップはサイクルベースあさひ桂川店であさひとOGKのダブルブランド品を購入。 before after マジックリンを溶かした水で洗ってもフレームの汚れが全然落ちへ…