朝5時40分にアラームをセットしたが、20分に目が覚めて、そのまま準備して桂川駅へ。
京都駅、東京駅で乗り換えて新潟まで。ときは大宮にしか停まらない超特急。新潟駅は工事中。新幹線のある南側から北側まで持っていってアンパックしたけど、南北自由通路が1階北東側にあったので、南側でアンパックする方が楽だった。
新潟着が10時41分、アンパックして動き出したのが10時53分、フェリーターミナル到着が11時7分、船用パック完成が11時17分。定刻11時30分。綱渡りだけど、乗り遅れて1本後の便でもなんとかなる見込みだったので。
ジェットフォイルはカーフェリーの2倍の価格で所要時間半分。今回の往路は時は金なり。
ジェットフォイルは座席を3つ潰して輪行スペース。輪行を予約していたわけではないので、常設だと思う。
佐渡着。アンパックして着替えて走り出すまでに30分ほどかかった。
走り出してすぐの加茂川自慢の柴田酒造場跡。
そのあとすぐ地場のスーパーでアゲアゲスーパーランチ。地魚の刺身パックが300円ほどでさすがと思ったけど、揚げ物が好きなので。
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スーパー近く、こちらは現役の天領盃酒造。
佐渡を横断する360号線は島の中央付近から急ににぎやかになり、本土のロードサイドとあまり変わらない風景が広がる。
司寿司にすればよかったのに。
突然西岸に出た。
左折して二見半島沿いに海岸を走る。突然整然とした町並み。二見新地というらしい。
doroyamada.hatenablog.jp
半島の北東岸に出るとジオパークらしい景色が広がる。走っているところ自体が海岸段丘。
相川について、まず水金遊郭跡。
doroyamada.hatenablog.jp
少し戻って選鉱場跡。
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ちょっと登って、奉行所、京町、大工町。
doroyamada.hatenablog.jp
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山先遊郭跡もチェック。なにもない。
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この坂を下っていったら宿の周辺。のはずだが、探すのはけっこう難航した。
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明日の宿を予約してから食事に出かける。
