ツーリング２日め。予定ルート
食事をして８時ころ出発。曇りで肌寒い。久留米駅前のオブジェと記念撮影。
筑後川を下っていく。堰があった。
途中で筑後川と別れて西へ。すぐに吉野ケ里遺跡の歴史公園。
道の駅で休憩しようとするが、表示と距離が合わない。もしかしてと思ったが、やはり登っていった先にあるもよう。吉「野」ケ里ちゃうやん。
行こうと思っていた旧峠は通行止めだった。道の駅はさらにその先。
道の駅で休憩。
ルートにはないループが道の駅から見えていたが、林道の入り口だった。
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で、すぐその先にトンネル。有料。
トンネルを抜けるとダム湖。川沿いに下る大回りのルートを描いていたが、分岐を左（西側）に行ったほうが距離が短いし、登り返しもきつくなさそうと思った。けど、大間違い。板屋峠は東背振トンネルよりも高かった。
ここからはその分長い下り。ところどころ通行止めで、少し戻ったりということもあったが。途中のいい感じの集落。
平地まで下って、ファミマで補給。
あとは港まで急ぐ。が、ダイヤをよく確認していなくって、出向した直後に到着してしまった。
フェリーで能古島到着。福岡市街が対岸に見える。
えっちらおっちら登って、のこのしまアイランドパークに到着。何があるのか知らないし、興味もないので記念撮影だけ。
アイランドパークから尾根沿いに南に行く道を辿ってみる。途中から非舗装に。
で、目的地の展望所到着。塔の上からは360度の展望。塔の下にはキャンピング装備の自転車の人がいた。
きつい下りを降りていって港へ。１本早い船にも乗れる時刻だったが、そのあたりをふらふらしたかったので１本待つ。
フェリーとは別に、小型船の海上タクシーも営業している。
予定のフェリーで本土へ戻る。港から駅近くの宿まで50分かかった。それでも日没前に到着。
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