まずは空気の抜けるキシリウムリアホイールのチェック。湯船に水を張って(インドアサイクリングをするようになってシャワー派になったので久しぶり)チェック。パンクしてた。バルブのコアのところからも空気漏れしている。
twitter.comパンクしてた。 pic.twitter.com/AHryQTfXlP
— 泥山田@チーム泥んこプロレス (@doroyamada) 2023年12月2日
穴発見。
廃チューブを切って、ゴム糊を塗って放置。タイヤはアルコールと紙やすりで処理してゴム糊を塗る。前回同様の手順。
30分置いてから接着。プラスチックハンマーで叩いて、ローラーでぐりぐりして、ヒートガンで加熱してて、挟んでしばらく置く。
ホイールに装着して、バルブコアを増し締めしてかあ空気を入れる。
メカニカルディスクブレーキの補助バネとして新しいものを購入して装着。これはなかなかいいのでは。
13時過ぎからZwift。初のHill Climb Portalで、WatopiaのCrow Road。
火山島の手前からスタート。
入口。
なんじゃこのデザインは？と思ったが、色は勾配を表していて、右側は右カーブした先の勾配を表しているとこのあと次第にわかってきた。
いくつかのセグメントに分かれていて、切り替わるところに表示がある。旧知のすえたいさんからRideOnが来て、同じコースを追いかけてきているのを知る。
緩やかな勾配のうちはさほど差を詰められなかったが、激坂区間になって一気に追いつかれ、置いていかれた。まあ順当ではあるが。
淡々と進んでクライム完了。
登りに26分かかったコースも下りは10分弱。
火山島に戻って、西血の池地獄で40分になり、終了した。
リザルト。
今日のBGMはKenny DrewつながりでHank MobleyのRise Up。
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夕方から飲みに行っていて、海泥レスラー合流。
帰ってからホイールを触ると空気が抜けていた、コアの部分やろか。検証は明日以降。
