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チューブラタイヤがはずれた

 昨日はずれなかったチューブラタイヤ、検索してみたらまさにIRC様のサイトにありましたよ。
irctire-bcnews.com

 両方の親指を揃えて一点集中でプッシュしていたが、10cmほど離れた2箇所を押すわけか。

 でやってみた。でもうまくいかん。やや幅を狭めて5cmくらいにしたらはずれた。でも非力なので連続してはできない。しばらく休んでから再挑戦。前後ホイールの左右を外すにはけっこう時間がかかった。

 で、Crossmax SLのリムを観察したら、リムウォールとセンターの溝の間に一つ山がある。はずれにくいのも納得。

久々のライド

 月初から風邪をひいて、そのあと帰省したりで、ライドなしの週末が3週間続いたが、今日は久々にライド。日射しは暖かいが、風邪は冷たいので午後から。最初は大枝インターチェンジの手前を右折して大原野をポタリングしようかなと考えていたが、最初の芋峠を想定以上に楽にクリアできたこともあって老ノ坂まで行ってみることにする。老ノ坂までいくとせっかくだから亀岡まで行こうかと考え、下る。
 保津川下りの船の写真を撮影しようと思ったが、通らない(まだ開始していない?)ので橋をメインに撮影。

 そのあとは最近出来た道を確認してから戻る。帰りの旧山陰街道で八重桜が咲いていた。今年は自転車と桜の写真をほとんど撮っていなかったのでうれしい。

 はじめて内装変速で長めにオンロードを走ったけど、チェーンがチャリチャリ言わないし、フリーもおとなしいので、とっても静か。タイヤと路面の接触具合が耳でもわかる。これ、ええわ。

 帰宅後各ホイールのタイヤをオンロードバージョンに変更しようとするが、Crossmax SLにつけたMythosがはずれない。滑りが悪いのか。

その後
doroyamada.hatenadiary.jp

関西シクロクロス打ち合わせ

 関西シクロクロス関連の打ち合わせ。すでにAJOCCのサイトで公開されているけど、日本全体でいい方向に動いているような気がする。

 夕方、明日のライドに向けて機材準備。明日のライドは中華カーボンクロスDi2内装変速バージョン。リアはすでにオンロードタイヤを履いているが、フロントもNothos CX SlickからRubino pro 3に交換。

 夜は泥ぶん、海泥と西院で飲む。

amazonへいろいろと発注

 ディスクホイール34化計画に向けていろいろと発注。

SHIMANO(シマノ) CN-HG95 10S(HG-X MTB)対応 116L CNHG95

SHIMANO(シマノ) CN-HG95 10S(HG-X MTB)対応 116L CNHG95

 ワイヤは4本ずつ、チェーンは2本、スプロケットは2組。