昨日の続き。
ブレーキのブルホーンハンドルへの取り付け。フレキシブルワイヤガイドを使っていろんな配線を試みるが、どうしてもレバーの引きが重くなってしまう。ここは見栄えを犠牲にして、空中配線とする。
次に変速系。フロントディレイラDEORE FD-M6025-Hを取り付けたら、ワイヤ取り付け部分がクランクアームと干渉してしまう。パナチタンのフロントディレイラと交換。
チェーンを張って、前後のシフトを調整。サンツアーのオーバル28Tだとフロントディレイラの内側の羽根と干渉してしまう。ストックをあさるとほとんど使用痕跡のないサンツアーのPCD74のチェーンリングが出てきた。これと交換。なぜあるのかしばらくわからなかったが、94年に北野さんから譲ってもらったBianchi Volpeについていたやつだと思い当たった。当時はトリプルクランクのインナーを外して使っていたのに、今はアウターを外して使うようになった。