six13のクランク交換

　Cannondale six13のクランクを先日調達したFC-4550に交換。初めての嵌合BB交換。

　まずFC-4550のインナー(34T)を家内デッドストックの39T(たぶんタイオガ)に交換。

　クランクをはずす。専用の工具を使用する。この中のやつが見つからなくって一瞬焦ったが、クランクやチェーンリングを放り込んでいるダンボール箱の中で発見。

綾部北部ツーリング

　先週に引き続き綾部へ日帰り輪行ツーリング。
　嵯峨嵐山と二条とあまり直線距離が違わないので、今回は二条から乗車することに。スタートしてすぐに、昨晩リアの空気圧が低かったことを思い出して戻って加圧。4分ロス。昨日気がついたときに入れておけって話ではあるが。
　二条駅までは35分かかった。嵯峨嵐山の倍近く、京都駅八条口に行くよりも長時間。信号が多いのはいかんともしがたい。
　二条駅は特急停車駅なので、指定席も問題なく買えた。

onelapその15 Novice challenge2件他

　明日チャイナカーボンクロスで出かけるために、リクセンカウルのシートポスト用エクステンダーを取り付け。サドルも10mmほど前に出してLynskey GR260と同じにした。ずいぶん前に買っていたボトルケージを取り付け。普通の500mlペットボトルのほうがフィットしそう。ダウンチューブのやつ、逆に取り付けてしもうたがな。

　今夜のonelapはNovice Challengeをやってみる。クリアするといろんな着せ替えアイテムがもらえるらしい。最初のステージはハードウェアをペアリングしただけでクリアできている。
　まず最初はFree RIding。

onelap その14 Relaxing route & Power Ramp Test

　今日はランニングの予定だったけど、料理中に左薬指を切って派手に出血して、ランニングだと止まった傷口が開きそうで、その時の措置が難しいし、血をぽたぽたと落としていたら下手すると通報されそうなのでトレーナーへ。
　まずはウォーミングアップとしてRelaxing route。


　次にFTP値を測るべくPower Ramp Test。80wから始まって2分ごとに20Wずつ上げてていく。

onelap その13 Crawl

　在宅勤務の昼休み、クランクとBBに隙間ができていたのを詰めた。ラ・クランクは一発で決まるけど、シマノやスギノはしばらく走らないと隙間がわからないという傾向を感じている。

　昨日のテスト、説明文を再度読んだら「This test can capture 3 idividual capacity of the cyclist: anaebolic, VO2max and lactate therehold,」と書いてある。ということは最大負荷になるのは正しいのかもしれない。