東海シクロクロス川田公園

 東海シクロクロス川田公園@豊田。
 6時20分に起床、⁷時からの朝食を摂って、セブンイレブンによってから会場へ。
 軽く試走。昨日とコンディションは変わっていない。

 今日は第3レース。ゆっくりウォーミングアップをしていたらなんかコールが始まっている声が聞こえた。改めてタイムテーブルを確認したら10分勘違いしていた。あわてて準備してスタート地点へ。コールはされていたようだが、スタートには余裕。どうせ最後列なので大差なし。

 スタートは例によって最後尾から。by Y.Katoさん

 シケインで追いつき、そのあとのターンで何人か抜く。順調に進んでいると思っていたが、どうも変速が決まらない。アップもダウンも空打ちだらけ。全く変速しないわけではない。Di2でなんでや。ギアが思うに任せないので全然進まない。

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豊田へ移動&試走

 東海シクロクロス最終戦豊田市川田公園に向けて移動。ハンドルが取られるほどの強風で怖かった。
 現地では軽く試走。ジェットコースターみたいな楽しいコース。新しいタイツは左のファスナーがオープンしたり、ずり落ちたりで、失敗作。あと、Di2の変速が、タップしたつもりなのに動作しないケースが多発。桂川の試走以来の症状。

Zwift 367 ペースパートナーライド with Bernie

 飛石連休の中日に有給休暇取得。今日こそはゆっくりということでBernieとライド。コースはMakuri IslandsのRailways and Rooftops。昨日ハートレートセンサーの電源を切り忘れていて、かろうじてLEDが点灯するけど感知できない状態だったので脈拍データはなし。
 ルーフトップに入る手前で合流。登りに入るのはお誂え向けと思ったけど、さすがにいきなりは負荷が高かった。

 登りは控えて、下りは踏み倒して、56分弱で3周。

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Zwift 366 Country to Coastal

 昼過ぎにZwift。フリーライドをしようとMakuri Islandsを見ていると未踏が3つ見えた。いずれも30km以上あり、1時間では収まらない。天皇誕生日で時間があるので、まずは一番短いCountry to Coastalを選択。33.5km、280m。ペースパートナーライドで2回走っているけど、コース完走はしていない。

 スタートしていきなり10%の登りは、温まっていないだけにつらい。

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