アイバサイクルから「正しいアダプタが入荷しました」と電話が。リアエンドも外れたらしい。来週に受け取りに行くと返答。
ジャイアントストア初訪問
ジャイアントストア京都紫明を初めて訪問。お目当てはジャイアントのアジアンフィットのかぶり心地。結論としては「たいしてアジアンフィットちゃうやん」だった。
ステムとチェーンリング到着。
中華カーボンクロスのシングル化とホイール持ち込み
中華カーボンクロスのシングルスピード化。
まずはタイヤをVittoria Rubino pro 3に履き替える。うまくはまらないので、石鹸水を左右に塗ったらさっとはまった。最初にはめる側にも塗っておくのがコツ。
次にシングルスピードアダプタを装着。仕様を見たり、実測したりしながらチェーンラインを設定。この過程で、ALFINE SG-705Sのチェーンラインが2mmずれている（リアが外側）なのを確認。
引き続きMavicアダプタの考察
Mavic Ksylium UST Discのフロントクイックリリースアダプタの考察の続き。
ウェブをふらついていたらこんなページ発見。
- The Mavic Mavic Front Wheel 9mm QR Adapter converts a Mavic wheel which uses a 12mm thru-axle to 100x9mm quick release.
Please note:
- You will also need to purchase a quick release skewer. The Mavic Composite Skewer Road for Front Wheel is recommended for use with Mavic wheels
- This adapter is required to convert all 2018 UST Mavic thru-axle wheels
- The alternative Mavic ID360 Quick Release 9/135 Adapter should be used when converting rear wheels
Quick release skewer not included
これが求めていたものじゃないのか。鍔がないから100mm×１２mmのスルーアクスルにすっぽりはめたらそのまま100mm×9mmのクイックリリースになる。
リアについては謎のまま。どう見てもドライブサイドがキャップ状になっているようには見えない。
一昨日注文したスプロケット到着。ローソンで受け取り。
