2週間ぶりの外ライド。USAの家まで高速道路経由でクルマで行ってから10時30分すぎにスタート。メッシュアンダーシャツ、夏用長袖、ウィンドブレーカー、夏用タイツ。夏用は今シーズン初登場。
柳ヶ浦の稲荷大明神。背の高めの桜。
小松橋西詰め。ほぼ満潮。このあとウィンドブレーカーは脱いだ。
豊後高田の昭和の町は今日はスルー。R213、自称恋叶ロードを進んで、干潮時の夕暮れの景色で有名な真玉海岸。しっかり潮が満ちている。
www.city.bungotakada.oita.jp
粟嶋神社
ついで粟嶋神社。公園化して、すっかり観光地になってた。
桜は2分程度。
丘の上には菜の花畑。
元々の粟嶋神社。
階段の上には神像殿。少彦名命?
階段を降りたら昔からの社殿。
観光客向けの趣向も。1個200円の初穂料の石でハート型のくぼみを狙う。
由緒。
ランチ
淡嶋神社の次の次の浦のスーパーかかぢでスーパーアゲアゲランチ。雪国並みに自転車の利用が少ない。登りなしで来られるエリアの人口が少ないもんな。
向かいの小学校の前で桜を見ながらいただく。
帰路
本日の目的地は以上。予め引いておいた山の中の道を走ってUSAまで戻る。このルート、西国東広域農道というらしい。
最初の登りが始まるあたり、見た目のわりに重いなあと思っていたらリム打ちが始まる。リアがパンクしていた。チューブ交換。
チューブをビードの中に落とすのにちょっと手間取って所要時間25分。前回同様、1気圧くらいの状態でタイヤを揉んだらビードは発砲音もなくあがっていた。
きつめの登りは無理せずフロントインナーギア出動させてくるくると回してクリア。
途中村田機械を発見。豊後高田にあるってことは知っていたけど。
宇佐神宮の外側に寄り道(境内には踏み込んでいない)。
17時前に帰着。
帰りはR10経由で日出ICから高速道路に乗ったけど、USAから乗っても料金はあまり変わらんかった。
まとめ
