パンク修理剤のおかげです

　前後ともビードが上がるものの、バルブのあたりから空気が漏れている状態。コアを抜いて、monotaroのパンク修理剤を入れてみる。空気漏れも止まり、走れるようになった。

　例によって桂川コースを走ってみる。途中でコーナーの練習をしてみる。走っているうちにコツを掴んできた、というか、これまでそれができていなかったということでもある。

　嵐山の人出はすざましいものがあった。

　帰ると、リアの空気がかなり抜けていた。修理剤を追加投入。

　夜、チェーン脱落防止装置装着。

　材料

　セットしたところ。取り付けに使用したバンドは元々はBBマウントFDをシートチューブにマウントするためのものじゃなかったかと思う。宅内在庫。