前橋〜榛名山〜伊勢崎

　朝はバイキング。

　暑くなる前にさっとスタート。
　グリーンドーム前橋。想像よりはるかに大きかった。普段見慣れている向日町競輪場は地形を利用した掘り下げタイプなので小さく見えるんやな。

　ファミリーマート跡らしき建物と同じ敷地内にファミリーマート。

水上温泉〜赤城山〜前橋

　朝はバイキング。

　まずは水上駅方面へ。

高崎〜水上温泉

　5時30分起きで準備してスタート。新しいシューズのクリートの位置が後ろすぎる。事前に試しとけって話であるが。
　桂川駅についてパックして、指定券を買おうとしたが買えない。時刻を見たら連絡する電車の発射直前。自宅出発前に鍵がかかっているかの確認とかでロスしたのが響いたか。結局次の便に。当初のもくろみは9時50分だったが10時23分着に。

　社内ではクリートを修正。

　アンパックしてスタート。高崎駅はぐんまちゃん駅と一時的に名乗っているとか。

　今日は基本利根川に沿って遡っていくコース。幹線道路をできるだけ避けていく。クリート位置はそれでももっと前に出したい感じ。桂川駅で輪行のパックしている途中でフロントホイールを倒したせいか、擦れている。何度か止まって、ローターを押して(本来指で触るのは良くない)修正を図る。すこしましになる。全面的に擦っているのでキャリパーを動かしてみようともしてみたが、キャリアとハンディツールが干渉して下のボルトが回せなかった。

Zwift 560 Flat Route

　天気予報を見ていると、関東地方で4日ほど降らない日が続きそうなので、ツーリングルートをいろいろと思案。

　Transit Lightのフロントホイールのビードが上がらない件、もしかしてミニベロで共通の事例なのかなと思って検索してみたらあった。
ameblo.jp
　ビードクリームマシマシ作戦か。早速やってみたら、完全ではないけどほぼ問題ない程度まで上がってきた。

　夜Zwift。あまりにも湿度が高くてベタベタなので、30分くらいかと思って始める。コースはWatopiaのFlat Route。
　スタートしたらいきなりアンロック。なんかツール・ド・フランス関連らしい。

Zwift 559 クライムポータルCote des Forche

　譲渡にあたって、Transit Lightのフロントハブをグリースアップ。オークションに出すなら「フロントハブにゴリゴリ感があります」と書き添えればいいと思っていたけど。

　以前から悩んでいるフロントのビードが上がらない件、タイヤを交換してみたりしたけど同様。たぶんリムに原因があると思うんだが、見た目は特に問題なし。装着は簡単にできるのに。とりあえず空気をカンカンに入れたらほぼ問題なくなった。

　夜にZwift。夕方に雨が上がってから蒸し暑い。コースはWatopiaのClimb PortalのCote des Forche。
　入口がツール・ド・フランスバージョン。

　16分弱で完走。