チューブ発注とリアディレイラ落札

　長いことシクロクロスをチューブレス運用してきたが、どうしてもメンテナンス上リムテープホイールの心理的ストレスがしんどいのでチューブ運用することにした。TPUチューブを発注。

2本セット CYCLAMI 38g 超軽量ロードバイクTPUインナーチューブ700Cバイクタイヤ28インチ700×18 23 25 28 30 32c 金属バルブ長 フランス 45mm 日本語取扱説明書 (8個のPCSバイクインナータイヤパッチ修理キットが含まれています)

　Jスポーツオンデマンドでシクロクロスワールドカップを見ていたらRD-6770落札の通知が。他に入札がなかったらしく8,250円。その場で支払いと送付先確定。

工作

　まずは誤発注したフォークを切断。塩ビ用のこぎり使用。

　ビンドルラックをマウントするためのマウンターを製作。材料はミノウラのボトルケージマウンター。現行モデルだとBX-95Xに近いモデル。

Zwift 462 Twilight Harbor

　2日続けて登った(当社比)ので、今日はZ2領域で走ろうとMakuri NeokyoのTwilight Harborを選択。スマートフォンの電池が残り僅かなのでタブレットだけで始める。

　だが、気がついたら踏み始めていた。あかんあかん。でもたびたび踏んでしまう。
　1周めは15分46秒。

　2周めは30分1秒。このあたりでスマートフォンのアシスタントアプリを起動。アシスタントがないと、Neokyoではどのへんを走っているかまったく見当がつかない。

Di2逝去とフォーク到着とZwift 462 Downtown Titans

　どうやらDi2のリアディレイラRD-6770がお亡くなりになったもよう。

一番外側が9速の位置になっていたRD-6770、ストッパボルトを緩めたら10速位置より内側に入ったけど、そこからびくともしなくなった。ローボタンではカチカチカチと音がするけど、ハイボタンでは無音。内部が機械的に壊れてるかなと。

— 泥山田@チーム泥んこプロレス (@doroyamada) 2023年11月9日

　発注していたフォークを受け取り。昨日不在連絡票が入っていて、再配達。3週間。今回はシンガポールから発送されていた。

　今日は久しぶりにTitan山を登ることにした。
　当然海地獄も久しぶり。

　水中まで下ったところでUターン。

Zwift 461 Two Bridges Loop

　シクロクロスのレースも再来週に迫ったのでそこそろ登りもあるコースにしようと、手始めにTwo Briges Loop。
　1周め17分半。

　2周め33分40秒。スプリット16分10秒。ちょっと行ってからUターン。