今日もグループワークアウト。ログインしてみたら夕方には表示されていなかったMoving 2021イベントレースがすでに始まっていた。セッティングが遅いがな。
今日の40/20's Boosterは(110%15秒+55％45秒)*6と(110%40秒+55%20秒)*6と(114%40秒+55%20秒)*5と(117%40秒+55%20秒)*4。40秒20秒といえば、タバタをさらに厳しくした競輪選手御用達のトレーニングだが、この場合はフルもがきではないし、3回め、4回めは回数が減ってくるのでなんとかなると踏んで。
参加者は14名。
久々に出勤。夜はonelap。Baby On Boardというグループワークアウトライドイベント。メディオみたいなやつ？((75%1分+90%1分)*3+55％2分)*4)という、楽そうに見えて終盤だんだんしんどくなりそうなやつ。
余裕のつもりでいたらギリギリになった。というか数秒遅れたかも。しかもハートレートが取れていない。メンバーはだいたい見たことある名前が揃うようになった。
続きを読む連休メンテナンスの仕上げ。パナチタンにバーテープを巻いて、インナーワイヤー処理。今回初めてエポキシパテを丸めて巻いてみた。
six13のBB・クランク交換以来作業場と化していた玄関を片付け。片付けというのはえらいエネルギーの要る行為だと痛感した。
夜はonelap。日曜日なのでMovingイベントをやっているが、レースをしたいとは思わない(というか、参加してもお話にならない)ので19時スタートのコースに20時半頃に出走。BEGINNINGという名称、15kmで90mアップ。
昨日ラックを修正する時にチャイナカーボンクロルのフロントホイールの空気が抜けているのに気がついた。この前抜けていたのはリアだったような記憶があるので、このブログを遡ってみたらやっぱりそうだった。つまり前後相次いでの空気抜け。チューブを取り出してみるとやはり修理済みのパッチに隙間ができて、そこから漏れていた。再度修理するが、使用しているゴムのり(キャンドゥの文具コーナーで買ったやつ)が弱いのかもしれないと思ったが、家内ストックはそれしかないので今回もそれで。
昨日組み上げたLysnkey R255のインナーワイヤにキャップをかぶせる。
昨日デュアルコントロールレバーをもいだEBS Stuff Discに移植するために、パナチタンからデュアルコントロールレバーをもぐ。ワイヤ類はできるだけ再利用する(せこい)。フロントブレーキキャリパはブリーディングし直したTRP SPYRE HY/BDをインストール。
リアのブレーキをセットするが、ホイールを回すと金属がこすれる音がする。どう調整しても消えない。そうとう悩んだが、未切断のインナーシフトワイヤがリムに接してた。
バーテープを巻いて試乗。クランクの回転に合わせて異音がする。これもしばらく悩んだが、リアブレーキケーブルのアウターを留めているタイラップの先がクランクに接触していた。似たような話が続いた。
夕方、ファミマでサイクルパンツを受け取る。
onelapは21時からの集団ワークアウトイベントSweat Spotに参加。汗のシミとか汗の跡という意味？Sweet Spotに掛けているのかも。
