スペーサーとボルト発注

　aliexpressに内径24mmのクランク軸用スペーサー(3mm厚×2、1mm×2)とチェーリングボルトシルバー、ブラック各1セットを発注。合わせて1,691円。

パリで見かけた自転車

　中国発、ITを利用した新型シェアバイクのmobike。あちこちに乗り捨てられている。片持ちフロントフォーク。

　一方で同業のGobee Bikeの撤退も報道されている。
www.afpbb.com

　当局による規制の動きも。そりゃveilibやっとるもんな。
medium.com

パリのvelib

　フランス出張。パリで見かけたおなじみレンタサイクルvelib。前来た時よりも増えたステーションが増えたような気がするのは新興のIT利用シェアサイクル対抗か。
　先行しすぎて次世代テクノロジーの導入が遅れるというのはminitelの亡霊か。
　この日はかなり寒かったので、貸し出しなし。

ハンドル発注

　EBS STUFF DISCにつけているチャイナのドロップバー、肩のあたりに掌がうまく収まるので快適だが、リーチが長すぎる。そこでaliexpressで探すと、同じメーカーでリーチが80mmと短いものがあったので発注。3,251円。
　ちなみに今つけているのは100ｍｍ程度。80mmはDIXNAのJ-FITと同等だけど、TNSのエルゴシャローの70mmよりは長い。

シクロクロス車の掃除

　前日海外出張から帰ってきたばかりということで、休養。

　aliexpressに注文していたもろもろが届く。なかなか発送されなくて、あと数日で自動キャンセルになるあたりで発送されたが、その後はまあまあの日数で届いた。出張中に不在票がいるかと思ったが、在宅中に受け取り。

　そのあとはシクロクロス車の掃除。チェーン(外装用、内装用とも)、リアディレイラー、チェーンリングをAZのフィルタークリーナーで洗って流す。フレームは水で洗ったけど、相変わらず洗い残しがある。マットカーボンな触れると泥が見えにくい。

　チェーンにはホワイトライトニングのクリーンライドを塗ったけど、こいつはたいてい冬を越えるとダマになる。で、いろいろと調べてみたらオイルというよりワックス、蝋に近いものらしい。だったら固まるのもなんとなく理解できる。
　ネット上ではまめに注油(?)しなければならない、雨に弱いと書いてあるけど、そこまででもないような気がする。私が鈍いだけなのか?